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Sind die Schnürsenkel von adidas XPLR kaputt?
Es tut mir leid, aber als KI habe ich keine Möglichkeit, den Zustand der Schnürsenkel von adidas XPLR zu überprüfen. Es wäre am besten, die Schnürsenkel selbst zu inspizieren oder sich an den Kundenservice von adidas zu wenden, um weitere Informationen zu erhalten. **
Wie beeinflusst das Online-Shopping das Konsumentenverhalten und den E-Commerce-Markt?
Online-Shopping bietet Konsumenten eine bequeme Möglichkeit, Produkte zu kaufen, was zu einem Anstieg der E-Commerce-Umsätze führt. Durch personalisierte Werbung und Empfehlungen können Unternehmen das Kaufverhalten der Verbraucher gezielt beeinflussen. Der E-Commerce-Markt wächst stetig, da immer mehr Menschen online einkaufen und Unternehmen ihre Online-Präsenz verstärken. **
Ridley E-ASTR Rival XPLR UD Carbon
Ridley E-ASTR Rival XPLR UD CarbonDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: UD CarbonLackierung: glänzendModelljahr: 2025Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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Ridley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/Black
Ridley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/BlackDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: Raw Sugar/BlackLackierung: glänzendModelljahr: 2026Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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Ridley E-ASTR Rival XPLR Silver/Black/NeonRidley E-ASTR Rival XPLR Silver/Black/NeonDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut und rollt auf 50-mm-Reifen.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: Forza Skiron aus CarbonDie Carbonlaufräder Forza Skiron mit 50 mm Felgenhöhe sind leichter und steifer als Alu-Laufräder. Sie beschleunigen spürbar direkter und halten das Tempo auf der Ebene besser. Sie sind tubeless-ready, so lassen sich Reifen ohne Schlauch mit niedrigerem Druck fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: FORZA Skiron50, DT Swiss 370 Nabe, Tubeless-ready, 50 mm Felgenhöhe, 23 mm Innenweite / hinten FORZA Skiron50, DT Swiss 370 Nabe, XD-R, Tubeless-ready, 50 mm Felgenhöhe, 23 mm InnenweiteReifen: Vittoria Terreno T50, 50 mm, tubeless-readyLenker: 4ZA CIP Integrated 2.0, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzFarbe: Silver/Black/NeonLackierung: mattModelljahr: 2027Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm. Ab Werk sind 50-mm-Reifen montiert.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.7999,00 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ridley E-ASTR Rival XPLR UD Carbon/Dove GreyRidley E-ASTR Rival XPLR UD Carbon/Dove GreyDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: UD Carbon/Dove GreyLackierung: glänzendModelljahr: 2025Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.6969,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Huss, Nadine: E-Commerce Manager*inE-Commerce Manager*in , Das Handbuch für Ausbildung und Beruf: Grundlagen, Shop, Marketing, Webcontrolling und Logistik; inkl. Übungsaufgaben , Sport-Stoßdämpfer > Sportfederung , Erscheinungsjahr: 20221006, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Rheinwerk Computing##, Autoren: Huss, Nadine, Seitenzahl/Blattzahl: 495, Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / E-Commerce / Online Trading, Keyword: M-Commerce; Online-Shop; shopify; Shopware; Magento; WooCommerce; JTL; Spryker; Adobe Commerce Cloud; commercetools; Retourenmanagement; Kundenzentrierung; Karriere; Fulfilment FbA; Amazon Vendor; Amazon Marketplace; Customer Journey, Fachschema: E-Business~Electronic Commerce - E-Commerce~E-Venture~Internet / Electronic Commerce~Net Economy~Internet~Surfen (Internet)~Anlage (finanziell) - Geldanlage~Kapitalanlage, Fachkategorie: E-Commerce, E-Business~Internet, allgemein~Computernetzwerke und maschinelle Kommunikation~Onlinegeldanlage und Finanzen, Sprache: Deutsch, Warengruppe: HC/Datenkommunikation/Netze/Mailboxen, Fachkategorie: Financial technology (fintech), Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Länge: 240, Breite: 174, Höhe: 39, Gewicht: 1034, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0016, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 276317234,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Limpke, Peter: Kaufmann/Kauffrau im E-CommerceKaufmann/Kauffrau im E-Commerce , 2. Ausbildungsjahr Schulbuch , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 3. Auflage 2024, Erscheinungsjahr: 20240529, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Kaufmann/Kauffrau im E-Commerce##, Autoren: Limpke, Peter~Rosenkranz, Nadine~Rosenkranz, Felix~Riebau, Georg~Fieber, Tobias~Jecht, Hans~Tegeler, Rainer~Hausener-Witkovsky, Svenja~Kunze, Marcel~Lassonczyk, Dominik~Schulz, Caroline~Altmann-Riebau, Loredana~Jersch, Janina, Redaktion: Jecht, Hans~Hinkelthein, Nils, Edition: NED, Auflage: 24003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage 2024, Seitenzahl/Blattzahl: 564, Keyword: Schülerband; Unterrichtswerke; Kaufmann/Kauffrau für E-Commerce, Fachschema: E-Business~Electronic Commerce - E-Commerce~E-Venture~Internet / Electronic Commerce~Net Economy~Kaufmann / Berufsbezogenes Schulbuch, Fachkategorie: Berufsausbildung, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 259, Breite: 192, Höhe: 28, Gewicht: 1148, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen,39,50 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Was sind die gängigsten Zahlungsmethoden im E-Commerce?
Die gängigsten Zahlungsmethoden im E-Commerce sind Kreditkarte, PayPal und Überweisung. Viele Online-Shops bieten auch die Möglichkeit der Zahlung per Rechnung oder Lastschrift an. Mobile Zahlungsmethoden wie Apple Pay und Google Pay werden ebenfalls immer beliebter. **
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Wie funktionieren sichere Online-Zahlungen? Welche gängigen Zahlungsmethoden werden im E-Commerce verwendet?
Sichere Online-Zahlungen funktionieren durch Verschlüsselungstechnologien, die die Daten der Nutzer schützen. Gängige Zahlungsmethoden im E-Commerce sind Kreditkarten, PayPal und Überweisungen. Diese Methoden bieten Sicherheit und Komfort für die Kunden beim Bezahlen im Internet. **
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Wie kann der Bestellprozess in einem E-Commerce-Unternehmen effizienter gestaltet werden?
Der Bestellprozess kann effizienter gestaltet werden, indem die Navigation auf der Website verbessert wird, um Kunden ein reibungsloses Einkaufserlebnis zu bieten. Automatisierung von Bestellbestätigungen und Versandbenachrichtigungen kann die Kommunikation mit Kunden beschleunigen. Die Implementierung von Zahlungsmethoden wie Apple Pay oder PayPal kann den Checkout-Prozess beschleunigen und die Konversionsrate erhöhen. **
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Wie können sich Einkaufsgewohnheiten durch die Verbreitung von Online-Shopping und E-Commerce verändern?
Durch die Verbreitung von Online-Shopping und E-Commerce können sich Einkaufsgewohnheiten dahingehend verändern, dass Kunden bequem von zu Hause aus einkaufen können. Zudem haben sie eine größere Auswahl an Produkten und können Preise leichter vergleichen. Dies kann dazu führen, dass traditionelle Einzelhändler an Bedeutung verlieren. **
Ridley E-ASTR Rival XPLR UD Carbon
Ridley E-ASTR Rival XPLR UD CarbonDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: UD CarbonLackierung: glänzendModelljahr: 2025Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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Ridley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/Black
Ridley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/BlackDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: Raw Sugar/BlackLackierung: glänzendModelljahr: 2026Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.
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Ridley E-ASTR Rival XPLR UD CarbonRidley E-ASTR Rival XPLR UD CarbonDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: UD CarbonLackierung: glänzendModelljahr: 2025Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.6969,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ridley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/BlackRidley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/BlackDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: Raw Sugar/BlackLackierung: glänzendModelljahr: 2026Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.7379,20 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ridley E-ASTR Rival XPLR Silver/Black/NeonRidley E-ASTR Rival XPLR Silver/Black/NeonDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut und rollt auf 50-mm-Reifen.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: Forza Skiron aus CarbonDie Carbonlaufräder Forza Skiron mit 50 mm Felgenhöhe sind leichter und steifer als Alu-Laufräder. Sie beschleunigen spürbar direkter und halten das Tempo auf der Ebene besser. Sie sind tubeless-ready, so lassen sich Reifen ohne Schlauch mit niedrigerem Druck fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: FORZA Skiron50, DT Swiss 370 Nabe, Tubeless-ready, 50 mm Felgenhöhe, 23 mm Innenweite / hinten FORZA Skiron50, DT Swiss 370 Nabe, XD-R, Tubeless-ready, 50 mm Felgenhöhe, 23 mm InnenweiteReifen: Vittoria Terreno T50, 50 mm, tubeless-readyLenker: 4ZA CIP Integrated 2.0, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzFarbe: Silver/Black/NeonLackierung: mattModelljahr: 2027Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm. Ab Werk sind 50-mm-Reifen montiert.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.7999,00 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ridley E-ASTR Rival XPLR UD Carbon/Dove GreyRidley E-ASTR Rival XPLR UD Carbon/Dove GreyDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: UD Carbon/Dove GreyLackierung: glänzendModelljahr: 2025Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.6969,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Sind die Schnürsenkel von adidas XPLR kaputt?
Es tut mir leid, aber als KI habe ich keine Möglichkeit, den Zustand der Schnürsenkel von adidas XPLR zu überprüfen. Es wäre am besten, die Schnürsenkel selbst zu inspizieren oder sich an den Kundenservice von adidas zu wenden, um weitere Informationen zu erhalten. **
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Wie beeinflusst das Online-Shopping das Konsumentenverhalten und den E-Commerce-Markt?
Online-Shopping bietet Konsumenten eine bequeme Möglichkeit, Produkte zu kaufen, was zu einem Anstieg der E-Commerce-Umsätze führt. Durch personalisierte Werbung und Empfehlungen können Unternehmen das Kaufverhalten der Verbraucher gezielt beeinflussen. Der E-Commerce-Markt wächst stetig, da immer mehr Menschen online einkaufen und Unternehmen ihre Online-Präsenz verstärken. **
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Was sind die gängigsten Zahlungsmethoden im E-Commerce?
Die gängigsten Zahlungsmethoden im E-Commerce sind Kreditkarte, PayPal und Überweisung. Viele Online-Shops bieten auch die Möglichkeit der Zahlung per Rechnung oder Lastschrift an. Mobile Zahlungsmethoden wie Apple Pay und Google Pay werden ebenfalls immer beliebter. **
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Wie funktionieren sichere Online-Zahlungen? Welche gängigen Zahlungsmethoden werden im E-Commerce verwendet?
Sichere Online-Zahlungen funktionieren durch Verschlüsselungstechnologien, die die Daten der Nutzer schützen. Gängige Zahlungsmethoden im E-Commerce sind Kreditkarten, PayPal und Überweisungen. Diese Methoden bieten Sicherheit und Komfort für die Kunden beim Bezahlen im Internet. **
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Huss, Nadine: E-Commerce Manager*inE-Commerce Manager*in , Das Handbuch für Ausbildung und Beruf: Grundlagen, Shop, Marketing, Webcontrolling und Logistik; inkl. Übungsaufgaben , Sport-Stoßdämpfer > Sportfederung , Erscheinungsjahr: 20221006, Produktform: Leinen, Titel der Reihe: Rheinwerk Computing##, Autoren: Huss, Nadine, Seitenzahl/Blattzahl: 495, Themenüberschrift: BUSINESS & ECONOMICS / E-Commerce / Online Trading, Keyword: M-Commerce; Online-Shop; shopify; Shopware; Magento; WooCommerce; JTL; Spryker; Adobe Commerce Cloud; commercetools; Retourenmanagement; Kundenzentrierung; Karriere; Fulfilment FbA; Amazon Vendor; Amazon Marketplace; Customer Journey, Fachschema: E-Business~Electronic Commerce - E-Commerce~E-Venture~Internet / Electronic Commerce~Net Economy~Internet~Surfen (Internet)~Anlage (finanziell) - Geldanlage~Kapitalanlage, Fachkategorie: E-Commerce, E-Business~Internet, allgemein~Computernetzwerke und maschinelle Kommunikation~Onlinegeldanlage und Finanzen, Sprache: Deutsch, Warengruppe: HC/Datenkommunikation/Netze/Mailboxen, Fachkategorie: Financial technology (fintech), Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Verlag: Rheinwerk Verlag GmbH, Länge: 240, Breite: 174, Höhe: 39, Gewicht: 1034, Produktform: Gebunden, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Genre: Mathematik/Naturwissenschaften/Technik/Medizin, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0016, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 276317234,90 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Limpke, Peter: Kaufmann/Kauffrau im E-CommerceKaufmann/Kauffrau im E-Commerce , 2. Ausbildungsjahr Schulbuch , Batteriemanagementsysteme (BMS) > Batterien, BMS & Brennstoffzellen , Auflage: 3. Auflage 2024, Erscheinungsjahr: 20240529, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Kaufmann/Kauffrau im E-Commerce##, Autoren: Limpke, Peter~Rosenkranz, Nadine~Rosenkranz, Felix~Riebau, Georg~Fieber, Tobias~Jecht, Hans~Tegeler, Rainer~Hausener-Witkovsky, Svenja~Kunze, Marcel~Lassonczyk, Dominik~Schulz, Caroline~Altmann-Riebau, Loredana~Jersch, Janina, Redaktion: Jecht, Hans~Hinkelthein, Nils, Edition: NED, Auflage: 24003, Auflage/Ausgabe: 3. Auflage 2024, Seitenzahl/Blattzahl: 564, Keyword: Schülerband; Unterrichtswerke; Kaufmann/Kauffrau für E-Commerce, Fachschema: E-Business~Electronic Commerce - E-Commerce~E-Venture~Internet / Electronic Commerce~Net Economy~Kaufmann / Berufsbezogenes Schulbuch, Fachkategorie: Berufsausbildung, Warengruppe: HC/Berufsschulbücher, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Länge: 259, Breite: 192, Höhe: 28, Gewicht: 1148, Produktform: Kartoniert, Genre: Schule und Lernen,39,50 €*Versand: 0,00 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ridley E-ASTR Rival XPLR UD CarbonRidley E-ASTR Rival XPLR UD CarbonDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: UD CarbonLackierung: glänzendModelljahr: 2025Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.6969,10 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Ridley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/BlackRidley E-ASTR Rival XPLR Raw Sugar/BlackDas E-ASTR ist die elektrische Version des Astr RS. Rahmen und Geometrie stammen vom Gravel-Racebike, der leise TQ-Motor gibt dezent Rückenwind. In dieser Ausstattung ist es mit SRAM Rival XPLR AXS, 1x13 aufgebaut.Antrieb: TQ HPR40Der TQ HPR40 ist ein sehr kompakter Mittelmotor mit 40 Nm Drehmoment. Er arbeitet mit einem getriebelosen Pin-Ring-System und ist dadurch nahezu geräuschlos. Die Unterstützung fühlt sich natürlich an und läuft über 25 km/h sanft aus. Der 290-Wh-Akku ist im Rahmen integriert, optional gibt es einen Range Extender mit 160 Wh.Rahmen: vom Astr RS abgeleitetDas E-ASTR nutzt denselben Rahmen und dieselbe sportliche Geometrie wie das Astr RS. Es passen Reifen bis 52 mm, von außen ist kaum zu erkennen, dass ein Motor verbaut ist.Schaltung: SRAM XPLR 1x13Die neue XPLR-Generation von SRAM hat 13 Gänge an einem einzigen Kettenblatt. Die Kassette mit 10–46 Zähnen bietet mehr Bandbreite und feinere Abstufungen als die bisherigen 1x12-Gruppen. Das Schaltwerk wird direkt am UDH-Standard des Rahmens montiert und ist dadurch besonders stabil. Die Gangwechsel laufen kabellos per AXS.Laufräder: DT SwissDie DT-Swiss-Laufräder mit breiter Innenweite stützen voluminöse Reifen gut ab und sind tubeless-ready. Damit lassen sich niedrigere Drücke für mehr Komfort und Grip auf Schotter fahren.AusstattungRahmen: Carbon-RahmenGabel: CarbonMotor: TQ HPR40 Mittelmotor, 40 Nm, 290-Wh-Akku im Rahmen, optionaler Range Extender 160 WhSchaltgruppe: SRAM Rival XPLR AXS, 1x13Schaltwerk: SRAM RIVAL XPLR, 13-fachKurbel: Praxis Type-5, 42T, 172 mmKassette: SRAM XG-1351, 13-fach, 10-46Bremsen: hydraulische Scheibenbremsen, Flat MountLaufräder: DT Swiss G1800 Spline, TA 12x100 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm Innenweite / hinten DT Swiss G1800 Spline, TA 12x142 mm, Tubeless-ready, 25 mm Felgenhöhe, 24 mm InnenweiteReifen: Schwalbe G-One Evo R, tubeless-readyLenker: Forza Cirrus Pro integriert, Breite je nach RahmenhöheSattelstütze: Forza Aero, Länge je nach RahmenhöheSattel: Selle Italia Novus Boost Superflow, Mangan-Streben, schwarzPedale: nicht im LieferumfangFarbe: Raw Sugar/BlackLackierung: glänzendModelljahr: 2026Häufige FragenWie breit dürfen die Reifen sein? Beim E-ASTR passen Reifen bis 52 mm.Welche Rahmenhöhen gibt es? Lieferbar sind die Rahmenhöhen XS, S, M, L, XL. Zur Orientierung, Stack und Reach: XS: Stack 536 mm / Reach 376 mm; S: Stack 550 mm / Reach 392 mm; M: Stack 571 mm / Reach 406 mm; L: Stack 595 mm / Reach 419 mm; XL: Stack 619 mm / Reach 432 mm.Sind Pedale dabei? Nein, Pedale gehören nicht zum Lieferumfang. So kannst du dein gewohntes System weiterfahren.Wie unterstützt der TQ-Motor? Der TQ HPR40 liefert bis zu 40 Nm und arbeitet nahezu geräuschlos. Die Unterstützung endet gesetzeskonform bei 25 km/h und läuft dort sanft aus. Für längere Touren lässt sich der Akku mit einem Range Extender um 160 Wh erweitern.Fragen zu Größe oder Ausstattung? Ruf uns an unter 07171 929 556. Wir beraten dich persönlich.Fahrfertig geliefert: Alle Bikes werden bei uns zu rund 95 % vormontiert und vor dem Versand von unseren Mechanikern fachmännisch geprüft. So musst du nur noch wenige Handgriffe erledigen und kannst schnell aufs Rad.Weitere Modelle findest du in der Kategorie E-Bikes und in der Ridley-Markenwelt. Montage, Service und Anpassungen übernimmt unsere Werkstatt in Schwäbisch Gmünd.7379,20 €*Versand: 7,99 €Sichere Weiterleitung zum Anbieter
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Wie kann der Bestellprozess in einem E-Commerce-Unternehmen effizienter gestaltet werden?
Der Bestellprozess kann effizienter gestaltet werden, indem die Navigation auf der Website verbessert wird, um Kunden ein reibungsloses Einkaufserlebnis zu bieten. Automatisierung von Bestellbestätigungen und Versandbenachrichtigungen kann die Kommunikation mit Kunden beschleunigen. Die Implementierung von Zahlungsmethoden wie Apple Pay oder PayPal kann den Checkout-Prozess beschleunigen und die Konversionsrate erhöhen. **
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Wie können sich Einkaufsgewohnheiten durch die Verbreitung von Online-Shopping und E-Commerce verändern?
Durch die Verbreitung von Online-Shopping und E-Commerce können sich Einkaufsgewohnheiten dahingehend verändern, dass Kunden bequem von zu Hause aus einkaufen können. Zudem haben sie eine größere Auswahl an Produkten und können Preise leichter vergleichen. Dies kann dazu führen, dass traditionelle Einzelhändler an Bedeutung verlieren. **
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Wie funktioniert eine sichere Online-Zahlung? Welche Zahlungsmethoden sind besonders beliebt im E-Commerce?
Eine sichere Online-Zahlung erfolgt durch die Verschlüsselung der Daten zwischen Kunde und Händler. Beliebte Zahlungsmethoden im E-Commerce sind Kreditkarten, PayPal und Überweisungen. Diese bieten Schutz vor Betrug und gewährleisten eine schnelle Abwicklung der Transaktionen. **
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Welche Zahlungsmethoden akzeptieren Sie in Ihrem Geschäft/e-Commerce-Shop?
Wir akzeptieren Kreditkarten, PayPal und Überweisungen als Zahlungsmethoden in unserem Geschäft/e-Commerce-Shop. Leider bieten wir keine Barzahlung oder Zahlung per Nachnahme an. Alle Zahlungen erfolgen sicher und verschlüsselt. **
* Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer und ggf. zuzüglich Versandkosten. Die Angebotsinformationen basieren auf den Angaben des jeweiligen Shops und werden über automatisierte Prozesse aktualisiert. Eine Aktualisierung in Echtzeit findet nicht statt, so dass es im Einzelfall zu Abweichungen kommen kann. ** Hinweis: Teile dieses Inhalts wurden von KI erstellt.